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  • 一、項目簡介 動車軌道板疲勞試驗,疲勞壽命測試 二、系統(tǒng)配置 TST3826F高速靜態(tài)應變測試分析系統(tǒng)
  • ?一、項目簡介 測試巖土試塊加載過程中力和位移的關系 二、測試設備 TST3820靜態(tài)應變測試分析系統(tǒng) 力傳感器 位移傳感器
  • 一、項目簡介 測試核工業(yè)級冷卻模型內(nèi)部受水流回路的壓力導致的應變以及振動。 二、測試設備 TST5912動態(tài)信號測試分析系統(tǒng) 加速度傳感器
  • 一、項目簡介 澆筑一根混凝土構件,長25米一根,直徑一米,對構件不斷加壓直至破壞。測試在破壞零界點的混凝土和內(nèi)部鋼筋的應力。通過測試值和理論值,提供構件進行升級改造方案。
  • 一、項目簡介 測量靜態(tài)加載航天材料的拉伸試驗 二、測試設備 TST3826F動靜態(tài)應變測量系統(tǒng) TSTDAS動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件
  • 十層模擬房屋在地震波的作用情況下,會產(chǎn)生較大的橫向振動,直接影響結構的強度、精度。對已有十層房屋結構各種狀態(tài)下(自由狀態(tài),工作固定狀態(tài))的動力學特性進行試驗測試,掌握在不同震級的地震波作用下的動力學特性
  • 軌道板在工作情況下,會產(chǎn)生較大的橫向振動,直接影響加工精度。對已有高鐵軌道板在各種狀態(tài)下(自由狀態(tài),工作固定狀態(tài))的動力學特性進行試驗測試,掌握軌道板的動力學特性,結合有限元技術合理的修改軌道板的局部結構(諸如直徑、厚度等),可以有效的控制控制鋸片工作過程中的振動量級。
  • 箱體在降水、振動等情況下,會產(chǎn)生較大的橫向振動,直接影響加工精度。東大土木學院對已有箱體各種狀態(tài)下(自由狀態(tài),工作固定狀態(tài))的動力學特性進行試驗測試,掌握箱體的動力學特性。
  • 一、項目簡介 鋼結構框架振動臺模擬地震試驗 二、測試設備 TST5912動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)1臺 加速度傳感器8個 TSTDAS動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件 筆記本電腦1臺 三、試驗過程...
  • 此實驗為中國民航大學的教學實驗,實驗目的是通過激振器對沙盤進行掃頻信號激勵,然后在固有頻率出得出沙盤的固有振型