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京滬高速沭陽段新沂河大橋模態(tài)試驗(yàn)驗(yàn)

欄目:土木工程 發(fā)布時(shí)間:2014-08-29 瀏覽量: 507
公司應(yīng)京滬高速沭陽段設(shè)計(jì)方和施工方邀請(qǐng),分別與2011年、2013年兩次參與京滬高速沐陽段新沂河大橋加固前后的橋梁模態(tài)試驗(yàn)。兩次試驗(yàn)分別采用有線、無線TST5926進(jìn)行試驗(yàn)。

一、項(xiàng)目簡介

公司應(yīng)京滬高速沭陽段設(shè)計(jì)方和施工方邀請(qǐng),分別與2011年、2013年兩次參與京滬高速沐陽段新沂河大橋加固前后的橋梁模態(tài)試驗(yàn)。兩次試驗(yàn)分別采用有線、無線TST5926進(jìn)行試驗(yàn)。

二、測試設(shè)備

TST5926 大型結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性測試分析系統(tǒng)(三向,共 10 臺(tái))
TSTDAS 信號(hào)測試分析軟件
TSTMP 模態(tài)測試分析軟件
筆記本電腦一臺(tái)、擴(kuò)展線纜若干

三、實(shí)驗(yàn)過程

此次實(shí)驗(yàn)共將該大橋分為 6 跨,每跨 30m 左右,每跨布置 9 個(gè)測試點(diǎn),將 TST5926 測試系統(tǒng)按照測點(diǎn)位置布置好后,即可對(duì)橋梁實(shí)時(shí)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集。采集完成后即可采用 TSTMP 模態(tài)分析軟件對(duì)橋梁進(jìn)行模態(tài)分析。

四、現(xiàn)場照片


五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果

計(jì)算出來的豎向一階模態(tài)振型如下圖: